Porsche

17/01/2025@12:56:03

Porsche logra un destacado doble podio en el E-Prix de México tras un excelente rendimiento en la clasificación. Pascal Wehrlein se llevó los puntos por la mejor vuelta, asegurando su cuarta pole position en esta pista, mientras que António Félix da Costa finalizó en segundo lugar. Durante la carrera, el equipo TAG Heuer Porsche dominó gran parte del evento, con varios coches entre los primeros puestos. A pesar de no conseguir la victoria, el equipo se posiciona como líder en las clasificaciones de pilotos y equipos en la temporada 2024/2025 de Fórmula E. La próxima competencia será en Arabia Saudita el 14 y 15 de febrero.

Simon Kidston, un reconocido experto en automóviles clásicos, mantiene una relación especial con el Porsche 911 Carrera RS 2.7 de 1973, un vehículo que su padre adquirió como nuevo y que él ha decidido nunca vender. Con más de 35 años en el negocio de los coches antiguos, Kidston ha trabajado con algunos de los vehículos más icónicos del mundo y es conocido por su habilidad para conectar emocionalmente con estos automóviles. A lo largo de su carrera, ha sido parte de subastas históricas y ha adquirido el coche más caro del mundo, un Mercedes-Benz 300 SLR. El 911 Carrera RS 2.7 no solo representa un legado familiar, sino que también está lleno de recuerdos significativos, desde viajes familiares hasta momentos clave en su vida personal. Este automóvil es considerado por Kidston como parte esencial de su historia y espera que permanezca en la familia para las futuras generaciones.

El 14 de abril de 1900, en la Exposición Mundial de París, se presentó un innovador automóvil eléctrico basado en el sistema Lohner-Porsche, que marcaría el inicio del legado de Porsche. Este vehículo revolucionario contaba con motores eléctricos integrados en las ruedas delanteras, eliminando la necesidad de transmisiones intermedias. Ferdinand Porsche, a sus 24 años, desarrolló este diseño pionero, logrando una velocidad máxima de 32 km/h y la capacidad de frenar todas las ruedas simultáneamente.

Theo Oeverhaus ha sido nombrado nuevo Porsche-Junior para la temporada 2025, tras una intensa selección entre ocho talentos de carreras a nivel mundial. A sus 19 años, Oeverhaus ha demostrado un rápido ascenso en el automovilismo, comenzando su carrera en karts y destacándose en competiciones como el Porsche Carrera Cup Alemania y la DTM Trophy. Su objetivo es convertirse en piloto oficial de Porsche, siguiendo los pasos de leyendas del automovilismo. En 2025, competirá principalmente en el Porsche Mobil 1 Supercup, donde buscará alcanzar posiciones destacadas junto a otros jóvenes talentos como Alessandro Ghiretti.

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Porsche ha donado 40.000 euros a la Fundación OlympiaNachwuchs Baden-Württemberg para apoyar a jóvenes atletas en 2024, beneficiando a más de 100 deportistas de 22 disciplinas. Nathalie Armbruster, doble subcampeona mundial en combinación nórdica, recibió el cheque de manos de Aksel Lund Svindal, embajador de Porsche y medallista olímpico. Desde 2016, Porsche ha contribuido con un total de 360.000 euros a esta fundación, ayudando a talentos que han destacado en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París. Verónica Sapena-Mas, responsable de proyectos de apoyo en Porsche, destacó el compromiso de la marca con el desarrollo deportivo juvenil.

Porsche ha lanzado la "Taycan 1.111 km Challenge" para demostrar la eficiencia de su vehículo eléctrico, el Taycan, frente a las críticas sobre la autonomía y la carga de los coches eléctricos. Este desafío involucra visitar cuatro estaciones de carga en Alemania y Austria, conectadas de tal manera que forman el contorno del Nürburgring-Nordschleife. Los participantes deben optimizar su estrategia de conducción y carga, enfrentándose a condiciones climáticas adversas y limitaciones en el número de cargadores disponibles. Al final del reto, los equipos recorrieron un total de 20.000 kilómetros en tres días, destacando la capacidad del Taycan para ofrecer una experiencia eléctrica eficiente y económica.

Porsche Ibérica sigue contribuyendo a mejorar la red de cargadores eléctricos en España y Portugal. Independientemente de las actuaciones que realicen las administraciones, los operadores energéticos u otro tipo de empresas, Porsche lleva tiempo trabajando en el desarrollo de estas infraestructuras, no solo para sus clientes sino también para que se puedan beneficiar de ellas todos los usuarios de vehículos eléctricos.